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桂林车务段紧抓防洪筑起“幸福坝”

  桂林车务段及时启动防洪应急预案,严格执行三级雨量警戒办法,紧抓防洪,筑起 “幸福坝”,将强降雨对铁路运输的影响降至最低。桂林车务段提前做好汛前设备检查和防汛资源调查,及时消除安全隐患。他们对管内5个高铁车站的站房、站台的排水设施等进行了检查,协调相关单位对站房、站台漏水和排水设施堵塞等问题进行整治;对管内站区的林木进行全面排查,发现危树后立即通知相关部门进行鉴定和处理。该段组织技术、职教人员深入车间,送教上门,开展防洪知识培训,以三级雨量行车组织办法、应急处置等为主要培训内容,提高全员应急处置能力,确保汛期行车安全。他们对历年防洪工作出现的问题进行汇总,修订完善防汛抢险预案,建立问题库,组织各站开展抢险应急演练;对铁路沿线施工建设单位大型抢修机械的配置情况进行摸底调查,建立健全设备路地联动机制,并成立抗洪抢险队。此外,该段实行汛期干部包保责任制,加强与当地气象部门的联系,实时监测天气动态,撑起防洪安全 “保护伞”。

  No.494issueNo.493issueNo.492issueNo.491issue第三届摄影大赛伟大的工程-丰沙丰沙铁路桥京张铁路青龙桥西车窗内外桂林车务段紧抓防洪筑起“幸福坝”2015-03-27人民铁道报3月22日晚,桂林迎来今年首场强降雨。

  桂林车务段及时启动防洪应急预案,严格执行三级雨量警戒办法,紧抓防洪,筑起 “幸福坝”,将强降雨对铁路运输的影响降至最低。桂林车务段提前做好汛前设备检查和防汛资源调查,及时消除安全隐患。他们对管内5个高铁车站的站房、站台的排水设施等进行了检查,协调相关单位对站房、站台漏水和排水设施堵塞等问题进行整治;对管内站区的林木进行全面排查,发现危树后立即通知相关部门进行鉴定和处理。该段组织技术、职教人员深入车间,送教上门,开展防洪知识培训,以三级雨量行车组织办法、应急处置等为主要培训内容,提高全员应急处置能力,确保汛期行车安全。他们对历年防洪工作出现的问题进行汇总,修订完善防汛抢险预案,建立问题库,组织各站开展抢险应急演练;对铁路沿线施工建设单位大型抢修机械的配置情况进行摸底调查,建立健全设备路地联动机制,并成立抗洪抢险队。此外,该段实行汛期干部包保责任制,加强与当地气象部门的联系,实时监测天气动态,撑起防洪安全 “保护伞”。

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